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       日前，關于一些外資企業(yè)撤離中國的言論頻出，在國際疫情制造不確定性的大環(huán)境下，不少人擔憂國際局勢變化，影響中國經(jīng)濟發(fā)展。

       事實上，這種擔憂來自于并不十分清楚全球化下企業(yè)的運作方式，但因為涉及國際關系，因而成為一些人茶前飯后的談論熱點，比如如何報復對手的企業(yè)，結交哪個盟友，等等。這是我們必須警惕的。

       基于經(jīng)濟全球化的推動，在中國加入世界貿易組織后，外資企業(yè)大規(guī)模進入中國，在這個過程中，中國逐步成為全球制造業(yè)基地，中國經(jīng)濟規(guī)模也躍居世界第二位，中國市場的增量與轉型升級的特征吸引了越來越多的跨國企業(yè)。

       中美之間的經(jīng)濟關系已經(jīng)從最初中國為美國提供廉價商品的單向出口關系，演變成雙向依賴的合作關系。首先，中國成為美國一些企業(yè)的制造基地，從生產高科技產品到日用消費品，提高了美國企業(yè)和產品的全球競爭力；其次，中國市場成為很多美國企業(yè)最重要的海外市場，比如通用汽車、福特汽車、波音飛機、蘋果手機，以及很多半導體企業(yè)、服務業(yè)企業(yè)。中國不僅有利于美國制造業(yè)企業(yè)獲得全球優(yōu)勢，還為很多美國企業(yè)提供了最大的單一海外市場。在制造和市場兩個環(huán)節(jié)獲取的利潤支撐了美國企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，以維持競爭力。

       可以看出，基于市場規(guī)律和資本利益，美國企業(yè)沒有任何理由離開中國。中美雙邊的經(jīng)濟合作關系不應因為一時的貿易摩擦而受影響，應該避免造成雙輸?shù)木置�。因此，美國跨國企業(yè)與華爾街幾乎都不會支持貿易摩擦，更不用說它們會主動撤離中國。

       繼蘋果公司之后，特斯拉成為中美雙贏經(jīng)濟關系的一個新標本。產品供不應求但產能無法提高且持續(xù)虧損的特斯拉，在中美貿易摩擦激烈的時候到中國投資，以最高的效率建成并將產品推向市場。一方面，特斯拉大幅提高了汽車產量，并因為成本降低而增強了競爭力；另一方面，特斯拉在中國市場的占有率也因此持續(xù)提升。疫情期間，特斯拉繼續(xù)擴張其在上海的工廠規(guī)模，同時關閉其他地區(qū)的生產線。

       而美國一些禁止其本國企業(yè)與華為合作的行為，直接后果卻是多家美國半導體企業(yè)銷售收入遭受沖擊，利潤也隨之下降。華為最新款手機已經(jīng)可以不用任何美國零部件，包括關鍵的半導體。如果華為向中國企業(yè)開放其半導體應用，則會進一步?jīng)_擊美國半導體企業(yè)。中國擁有全球規(guī)模最大、增速最快的半導體市場，如果美國企業(yè)因政治原因無法進入中國市場，那將會面臨一定損失，中國企業(yè)可以尋找替代產品或者自己研發(fā)。

       因此，美國企業(yè)與中國合作對其自身的發(fā)展非常重要，他們也不是貿易摩擦的支持者，而是反對者，我們也歡迎他們在中國合法經(jīng)營。在這種情況下，我們應該進一步營造有利于合作共贏的社會環(huán)境，秉持理性。中美雙方本質上是一種競合關系，既有競爭，也有合作，這是一種正常的博弈，不應該以零和博弈的態(tài)度看待和處理。

       首先，中國社會應該將主要精力用于國內的發(fā)展，辦好自己的事情，尤其是繼續(xù)培育和擴大內需，提高生產效率，改善分配結構，只要繼續(xù)做大國內市場，外資企業(yè)就更加難以離開中國。其次，中國應該繼續(xù)擴大開放，歡迎外國企業(yè)與個人到中國投資、工作。中國應該具有全球大國的包容性與國際化，中國人應該更加自信。此外，中國企業(yè)應該致力于科技創(chuàng)新，提高自己的全球競爭力，打造在全球供應鏈方面的優(yōu)勢。

       全球疫情的確帶來各種觀點碰撞，作為全球率先復工復產的國家，中國應以積極的心態(tài)支持各國抗疫，事實上，中國支持國際抗疫的實際行動也證明了這一點。就國內而言，我們應該以更積極的心態(tài)投入到疫后恢復的工作，抓住機會發(fā)展。

本文轉載自《21世紀經(jīng)濟報道》